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Fino a recentemente IJmuiden non era un vero e proprio centro turistico, è stato un porto industriale occupato con le industrie dell'acciaio e pesce. Queste industrie sono che ancora la principale fonte di reddito wich rende IJmuiden un doppio fronte e interessante luogo da visitare. C'è la parte industriale di un vero e proprio porto, c'è un porticciolo e un sacco di attività di mare e tutto ciò che circonda è alcuni degli scenari più belli del paesaggio olandese molto molto simili a quelli che già ha ispirato pittori di paesaggio del XVII secolo.

IJmuiden è una città abbastanza nuova, che solo è entrato in esistenza nel 1870, quando fu scavato il canale del mare del Nord, collega i porti di Amsterdam al mare aperto. Fino a questo momento l'area dove IJmuiden ora si trova era conosciuta come "De Breesaap", una pianura desolata dove solo una mano piena di agricoltori ha cercato di fare una vita. Nel 1851 l'intera area è stata venduta agli imprenditori Bik e Arnold, che finalmente messo in moto i piani che erano stati elaborati già nel 1626. La vanga prima ha colpito la terra su 8 aprile 1865.

Il "Noordzeekanaal" collega il mare del nord con IJ a Amsterdam. Il nome di IJmuiden letteralmente significa 'bocca del IJ', che è un suggerimento per l'importanza che la città ha per il porto di Amsterdam. Nel 1890 aveva circa 1500 abitanti, ma esplose quando l'industria del mulino di ferro Hoogovens acciaierie si stabilirono qui.

La città è parte del comune di Velsen e subì pesanti danni e demolizione negli anni della guerra a causa della sua importanza marittima. Già in epoca romana fu abitata questa Velsen e i reperti archeologici indicano che c'era un mare del Nord porto costruito di importanza regionale.

Monumenti importanti sono la sala comunale, progettata dal famoso architetto Dudok e le serrature del mare del Nord. Le successive sono tra i più grandi al mondo e un insieme è in grado di chiudere una corsia di spedizione di 50 metri di larghezza e 12 metri di profondità. Ci sono tuttavia anche piani per ampliare o costruire una nuova serie per facilitare più grandi vasi.